![](https://www.rotfl.com.pl/wp-content/uploads/2024/07/sposb-img-429.jpg)
Podczas projektowania urządzeń mechanicznych niejednokrotnie może się pojawić konieczność połączenia na sztywno piasty z wałem, tak aby cały mechanizm mógł przenosić odpowiednie siły. Wykorzystuje się w tym celu najróżniejsze sposoby, a jednym z popularniejszych są wpusty pryzmatyczne. Konstrukcja takich wpustów jest stosunkowo prosta i łatwa do użycia, a jednocześnie zapewnia wysoki poziom skuteczności. Rzecz jasna ważne jest przy tym to, aby całość bardzo dokładnie policzyć.
Zagwarantuje to odpowiedni poziom wytrzymałości, a równocześnie spowoduje, że cały mechanizm będzie miał optymalny rozmiar. Głównym elementem tego rodzaju połączeń jest wpust pryzmatyczny, którego część znajduje się w wale, a część w piaście. Ten element należy ciasno dopasować do powierzchni bocznych, ale nie można go używać do centrowania elementów.
Pamiętać przy tym należy, że w przeciwieństwie do połączenia klinowego, wpusty nie zabezpieczają piasty przed tym, żeby się przesuwała wzdłuż wału. Zatem jeżeli będzie potrzebne, żeby elementy się mogły się przesuwać podczas pracy, to konieczne będzie użycie jakiś dodatkowych zabezpieczeń. W części przypadków w zupełności wystarczy zastosowanie pierścienia oporowego, często są też używane tuleje dystansowe czy nakrętki. Wpusty pryzmatyczne dostępne są w dużej ilości rozmiarów, z tego też powodu w większości przypadków można będzie dopasować odpowiedni do danego rozwiązania. Wpusty są wykonywane przeważnie ze stali gatunku 45, która zapewnia niezbędną wytrzymałość mechaniczną, dostępne są też w paru różnych kształtach.
+Tekst Sponsorowany+